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智慧校车运营管理平台

校车现状

众所周知,震惊全国的甘肃庆阳、徐州丰县校车重大事故,都因驾驶不当而酿成惨案。

2011年8/9月发生连续三起幼儿在校车内死亡的事故,原因竟是孩子被遗忘在校车内造成窒息死亡。

而在国外,对校车安全的重视程度远远高于中国。

美国:校车比悍马更强悍

韩国:行驶车辆遇校车要先停

德国:其他车辆不准超校车

日本:校车必须有老师

每年我国有超过1.85万14岁以下的儿童死于交通安全事故

传统的车载系统已经不能满足当今校车安全需求,多元化的监控手段和新学的管理模式应运而生


校车事故的原因剖析

广大中小学生的交通安全问题是牵涉到家庭幸福、社会稳定的重大问题。

尽管校车为孩子们的上学、放学提供了极大的便利,但与校车有关的交通安全事故却不断增多,这暴露了校车安全管理工作中存在诸多亟待解决的问题。

第一:学生、老师和司机的系统化管理缺失;

第二:校车接送过程的信息化监管服务缺失。

学生下车信息没及时告知家长导致的事故

事件一:

2015年6月,福建南安市官桥镇一学校比平时提前一些时间把孩子送到村里,也没有打电话告知家长,导致孩子溺水身亡。

事件二:2014年2月16日下午,岳阳县杨林乡春雷幼儿园

校车护送幼儿回家时,因没有与家人履行好交接,

一六岁幼儿独自离开校车后溺水身亡。

防止学生滞留车内事故校车安全监控云平台

学生滞留车内的事件,最近5年每年都有3-4起,触目惊心。

事件一:2017年5月12日下午,在宜州市庆远镇洛岩的新村爱心幼儿园门口,一辆长时间在烈日下暴晒的校车上,三岁半男童棋棋(化名)被发现倒在车内上,呼吸心跳丧失,后虽被急送医院抢救,仍无力回天。

事件二:2016年9月7日,天津河东区靖泰里的阳光双语幼儿园一名4岁女童婷婷长时间被锁“校车”内窒息而死,事发当日,这辆“校车”只接送了婷婷这一个孩子。

事件三:2017年年6月28日到7月13日,半月间,河北省发生4起幼儿园校车遗落幼儿致死事故,分别发生在保定、唐山、石家庄和廊坊。

校车安全监控云平台

校车安全监控云平台(简称校车监控平台)


是一个保障学生乘车安全,保障校车行驶安全的视频监控平台。

校车安全管理云平台拓扑图


平台软件构成

服务器端+客户端(PC客户端、web客户端、手机客户端IOS+Android)+ 微信


平台应用特点


微信信息推送

微信自动推送学生上下车的信息给家长,让家长能及时了解自己孩子的乘车信息,是否到校,是否上车准备回家,家长及时安排接送,更加放心。


学生考勤管理

司机或照管员从移动端考勤表快速了解上车多少人,未到多少人,便于快速统计数量。



防止学生滞留车内

学生滞留车内,设备自动启动防滞留报警,推送提醒;

一重报警:ACC熄火后(司机拔掉钥匙),若车内还有学生滞留,设备立即启动语音播报提醒;

二重报警:ACC熄火且车门关闭,设备进入延时工作状态,对滞留学生通过语音播报引导其刷脸报警;


学生考勤记录存档及统计

根据校车每天接送的学生,自动生成统计日报表、月报表便于存档,同时也为主管部门提供有效、科学的数据支撑。

学生刷卡信息记录

记录学生刷卡的信息

产生的报表有:刷卡记录表、微信通知记录、缺勤记录表

校车刷脸体温筛查

学生刷脸上下车的同时并筛查体温,避免体温异常的学生乘车;


学生刷脸上下车场景

刷脸上校车


刷脸下校车

超员报警

根据每辆校车的车型和预选录入的车辆座位座位依据,当单趟刷脸人数超过预先设定人数,平台会记录超员报警,最终在月报表上体现出来,并且可以追查到详细的乘车学生名单表,含详细的刷卡时间和刷卡位置;

3G/4G实时视频监控

实时监控(多画面监视、多画面轮询、字幕叠加、电视墙投放等功能)

实现远程实时音视频监控

支持单、多画面预览,最大达64画面。

支持选定通道预览。

支持画面轮询功能

支持CIF、D1、高清等多种画质录像

位置定位

地图上显示该车辆的具体位置,地图上将显示车辆信息,如定位时间,里程,速度,司机,位置,报警情况,车辆的状态等。

历史轨迹

可任意查询车辆在任何时段的行车情况,在地图上动态显示车辆行车轨迹,

并结合速度和油量报表,方便管理人员进行科学分析。

固定点、区域、电子围栏

独有的车辆运行固定点、运行区域设定技术,可以预先判定车辆停靠地点,充分掌握行车过程的时间控制。电子围栏可以判断所监控车辆进出区域的时间及区域超速报警、区域停车报警。

非工作时间报警提醒

运营管理

流量预警功能/流量统计功能

用户可对流量进行日、月的流量限制。

用户也可以设置流量提醒,达到控制流量的目的。

ADAS主动安全预警

司机提示器

车道偏离预警

前车碰撞预警

DSM功能——疲劳驾驶

通过设置时间段和速度,如下图,当连续运营超过5分钟,就判断非工作时间运营;

丰富的统计报表

日超速报表统计、出电子围栏报警、非工作时间统计等,如下图是统计的一周内的超速车辆。

DSM功能——接打手持电话

开车打电话行为监控及上报

DSM功能——抽烟

开车吸烟行为监控及上报

DSM功能——分心驾驶

开车离开驾驶视线提示及上报

司机身份合法性识别

人脸识别核心算法

2秒钟内身份识别完成

驾驶人员身份注册、认证、查询功能

支持识别结果语音提示及上报功能

安装及对接环境

摄像头安装于A柱,主机嵌入车体,简洁无遮挡


硬件设备

1076视频部标一体机(内置ADSA和DSM算法)

1076视频部标一体机


语音提醒喇叭


DSM摄像头

ADAS摄像头


校车人脸识别考勤机(带体温筛查)


车载摄像头安装位置设置


1号摄像头:用于拍摄前方道路,有利于提高司机交通规则意识,保证安全。

2号摄像头:用于拍摄学生上车的情况,记录学生的影像。

3号摄像头:用于拍摄驾驶员的情况,监督驾驶员的驾驶行为。

4号摄像头:用于拍摄车内的情况。

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